Aunque es una empresa bien organizada, el overbooking Tap se ha convertido en una práctica cada vez más común para muchos pasajeros en los últimos años, de hecho esta práctica es utilizada por la empresa para aprovechar al máximo todos sus vuelos.
A continuación una guía útil y exhaustiva sobre los derechos de los pasajeros en los casos en que, lamentablemente, se produzca esta desafortunada situación.
Vemos toda la información útil para llevar a cabo la práctica de la reclamación overbooking Tap.
Índice de contenidos:
- Derechos de los pasajeros en caso de overbooking Tap: ley CE 261/2006
- Cómo reconocer un overbooking Tap
- Qué hacer en caso de overbooking Tap
- Tap Overbooking voluntario u obligatorio
- Cómo presentar una reclamación overbooking Tap
- Cuando es posible presentar una reclamación Tap overbooking
- ¿En qué ocasiones no es posible hacer una reclamación por overbooking Tap?
- Sede de Tap
Derechos de los pasajeros en caso de overbooking Tap: ley CE 261/2006
En situaciones de overbooking, los derechos de los pasajeros están protegidos por el reglamento CE 261/2004 que establece que el AESA, (Agencia Estatal de Seguridad Aérea), es el organismo responsable en España de la correcta aplicación del reglamento.
La ley es válida y ampara todos los pasajeros para todos los vuelos que se realicen dentro del territorio de la Comunidad Europea o desde un aeropuerto europeo con destino no europeo, sin embargo cuando el vuelo sale de un aeropuerto no europeo y tiene un destino europeo, sólo si la compañía aérea que opera el servicio es europea.
La declaración indica que en caso de overbooking Tap debe ofrecer asistencia en caso de que el siguiente vuelo salga después de 2 horas, ofreciendo vales para comprar algo de comer, un par de llamadas telefónicas y, si el vuelo se aplaza al día siguiente, también una habitación de hotel y traslados.
En caso de overbooking Tap tendrá que indemnizar al pasajero con:
- vuelos de hasta 1500 km: 250,00 euros,
- vuelos entre 1500 km y 3500 km: 400,00 euros,
- vuelos de más de 3500 km: 600,00 euros.
En caso de denegación de embarque Tap está obligada a ofrecer un vuelo alternativo, de lo contrario tendrá que reembolsar el billete comprado y no utilizado.
Cómo reconocer un overbooking Tap
El significado literal de la palabra overbooking es sobreventa, también llamada "denegación de embarque".
El overbooking se produce porque en cada vuelo hay pasajeros "no-show" que no se presentan para el embarque, por lo que según un porcentaje establecido Tap (como todas las demás compañías) vende alrededor de un 5-10% más de billetes que los asientos disponibles del avión.
En muchos casos este cálculo funciona y por lo tanto, también los pasajeros que están en "overbooking" finalmente encuentran un asiento a bordo, mientras que en otros (especialmente en temporada alta) lamentablemente se produce un overbooking y por lo tanto se deniega el embarque a los pasajeros.
Identificar de antemano un overbooking Tap es bastante sencillo, sin embargo no permitirá al pasajero evitar una denegación de embarque.
Si en el momento del check-in online en la página web o en la aplicación el sistema no permite descargar la tarjeta de embarque y recomienda ir al aeropuerto el día del vuelo para recogerla, casi seguro significa que el pasajero está en Overbooking.
No puedes hacer nada al respecto, sólo ir al aeropuerto y esperar que algún pasajero no se presente para el embarque y así poder salir con el vuelo.
¿Es posible evitarlo la próxima vez?
Desafortunadamente no, el criterio utilizado para seleccionar los pasajeros para el Overbooking es variable, pero puedes tomar algunas medidas para tratar de evitarlo.
La compañía suele recompensar los pasajeros que más invierten, como los clientes que compran servicios adicionales (equipaje, asiento, etc.) tendrán sin duda menos posibilidades de acabar en esta lista, aunque no hay ninguna garantía.
Otro criterio que utiliza es crear la menor incomodidad posible para las familias o los que viajan en la compañía, por lo que es mucho más probable que este tipo de pasajeros no se encuentren en overbooking.
Por lo tanto, podríamos decir que es más difícil que se encuentren en overbooking:
- familias con niños
- pasajeros con equipaje
- pasajeros con discapacidades y asistencia especial
- pasajeros con asientos ya asignados
Si se deniega el embarque, el pasajero será reprogramado en el primer vuelo disponible, de no ser así, podrá recibir un reembolso billete Tap no utilizado.
Las razones del overbooking pueden ser dos:
- Overbooking comercial
- Overbooking operativo
En el primer caso Tap creó una sobreventa de billetes, en el segundo caso la sobreventa se crea debido a opciones operacionales.
Por alguna razón un miembro de la tripulación no puede realizar el viaje y por este motivo la tripulación es insuficiente en comparación con el número de pasajeros.
Por este motivo Tap tendrá que denegar el embarque a algunos pasajeros para compensar esta falta de personal y mantener un equilibrio entre los pasajeros y los auxiliares de vuelo.
Según la Convención de Derechos de Pasajeros, estas razones no eximen a la aerolínea de su responsabilidad.
Sin embargo, asegurémonos de que la compañía aérea respete nuestros derechos ofreciendo la asistencia necesaria en caso de una larga espera en el aeropuerto y reembolsando el billete si no ofrecen una válida alternativa.
Qué hacer en caso de overbooking Tap
En primer lugar, necesitamos saber que cuando nos presentamos en el mostrador de facturación para recoger la tarjeta de embarque, el nos informarán de la situación y nos anticiparán la posibilidad de permanecer en tierra.
Esto no significa que definitivamente no puedas volar, tendrás que comprobar si algún pasajero no se presenta.
Tendrás que pasar los controles de seguridad (recuerda que el mostrador de facturación no es la puerta de embarque, sino que son los mostradores situados a la entrada del aeropuerto, antes de la sección de control) como una normal salida, y presentarse en la puerta de embarque, o gate, 40 minutos antes del vuelo, como todos los demás pasajeros.
Estos 40 minutos de antelación permitirán al personal de tierra de Tap iniciar todas las operaciones de embarque, es decir la comprobación de las tarjetas de embarque y los documentos de identidad, el control del tamaño del equipaje y por último el embarque de los pasajeros.
Durante las operaciones, el personal también tendrá la oportunidad de comprobar si todos los pasajeros de la lista de viaje están presentes o si alguien ha renunciado a su vuelo.
Si algún pasajero no se presenta (casi siempre sucede) significa que hay un asiento libre a bordo, que será asignado al candidato en overbooking.
Esto es todo lo que necesitas saber en caso de overbooking Tap, nuestro consejo es mantener la calma y proceder a completar todas las operaciones destinadas al embarque, porque a menudo puede suceder que alguien no se presente y en consecuencia se te permita volar.
Si finalmente no puedes embarcar, deberás dirigirte al mostrador de facturación de Tap para que te entreguen tu nueva tarjeta de embarque para el siguiente vuelo y, si no es posible, te reembolsen el billete.
Ahora tienes todo lo que necesitas para presentar una reclamación overbooking Tap.
Tap overbooking voluntario u obligatorio
Hay dos tipos de razones que conducen al overbooking, la primera, que llamaremos "Overbooking Obligatorio", implica una elección por parte de Tap que, al no permitirle descargar tus tarjetas de embarque, te impedirá volar.
El segundo es el "Overbooking Voluntario", que ocurre cuando el pasajero decide voluntariamente no volar después de la solicitud de la compañía.
En este caso el pasajero tiene todos los documentos necesarios para volar, una vez que ha llegado a la puerta de embarque, uno de los miembros del personal informará los pasajeros sobre un posible overbooking, invitándoles a aplicar voluntariamente para ser reprogramado en el siguiente vuelo y recibir un bono para utilizarlo en futuras reservas.
Incluso en el caso de overbooking voluntario, nuestro consejo es que no acepte ningún vale de la compañía porque esto llevaría a una renuncia voluntaria a la compensación overbooking según el Reglamento CE 261/2004, aunque esto no significa que tengas que renunciar a ese vuelo.
También señalamos que, además de la reprogramación y la indemnización por overbooking, los pasajeros víctimas del exceso de reserva también tienen derecho a recibir asistencia durante el tiempo que tengan que esperar en el aeropuerto.
Cómo presentar una reclamación overbooking Tap
Sea cual sea la razón, tendrás derecho a presentar una reclamación overbooking Tap.
Seguramente hay que tener mucha paciencia, porque tenemos que empezar a tratar con un gigante corporativo que conoce perfectamente las escapatorias legislativas, tratando por todos los medios de retrasar o impedir que nos devuelvan el dinero.
Es necesario en primer lugar:
- guardar los documentos como la tarjeta de embarque o la confirmación de la reserva...
- no firmes ni acepte ofertas que puedan anular la posibilidad de presentar la reclamación de reembolso
Entra en la sección reclamación overbooking Tap e introduce los datos del vuelo, adjuntando los documentos necesarios y el equipo se encargará de enviar la reclamación a Tap.
Ya hay cientos de usuarios que han decidido confiar en expertos que defienden diariamente los derechos de los pasajeros, sabiendo que pueden contar con todo el apoyo necesario para lograr el objetivo rápidamente.
Iniciar una solicitud de reclamación Tap es completamente gratuito.
Cuando es posible presentar una reclamación overbooking Tap
El reglamento europeo establece plazos para la presentación de una reclamación, que varían según el país en el que tenga su sede la compañía aérea.
Como la sede está en Portugal, la legislación le obliga a aceptar una reclamación Tap overbooking hasta 3 años a partir del día del evento.
Para presentar la reclamación es útil recordar que es esencial poder recuperar los documentos de vuelo como:
Una vez enviada la reclamación overbooking Tap analizará los detalles y los documentos, si se acepta la indemnización, puede tardar de 3 semanas a varios meses en pagarse.
¿En qué ocasiones no es posible hacer una reclamación por overbooking Tap?
Las disposiciones generales que se aplicarán en caso de overbooking se establecen en la legislación europea EC 261/2004.
En este caso, sabemos que Tap está obligada a pagar una indemnización cualquiera que sea la razón de la denegación de embarque, independientemente del problema.
En caso de que el pasajero decida abandonar el aeropuerto sin llegar a la puerta de embarque, el personal no puede verificar si el avión tenía algún asiento disponible.
Esto se interpreta como un "no-show", es decir, una renuncia al vuelo y por esta razón no será posible reclamar ninguna compensación, y mucho menos un reembolso billete Tap no utilizado.
Sede de Tap
La sede de Tap está en Portugal y más precisamente en Lisboa, estos son los datos de la compañía:
TAP AIR PORTUGAL
Edifício 25 do Aeroporto de Lisboa, 1700-008 Lisboa, Portugal
Código IATA: TP
Página web: TAP Air Portugal
